Wegwerf-Trotti? Nicht mit mir!

E‑Trottinetts: Die einen geniessen es, damit durch die Stadt zu düsen, andere verzwei­feln daran, dass sie überall im Weg rumstehen. Ich selber befinde mich seit Kurzem irgendwo dazwi­schen. Natür­lich nerven mich die Trottis, die stumpf­sinnig irgendwo mitten auf dem Gehweg stehen. 

Aber vor ein paar Monaten habe ich mir von Freund*innen ein E‑Trotti ausge­liehen und ich muss sagen: Es fägt! Damit durch die Strassen zu düsen machte mir so viel Spass, dass mein Velo langsam Rost ansetzte. Bis zu dem Tag, als das Trotti plötz­lich nicht mehr düsen wollte. Das war der Anfang von diesem Montagsmail.

Aber alles der Reihe nach. Es fing schlei­chend an. Zuerst ging die Anzeige nicht mehr, dann star­tete das Trotti nur noch spora­disch – manchmal sprang es an, manchmal nicht. Und dann streikte es ganz. Alles, was ich von meinem Trotti noch bekam, war eine Fehler­mel­dung. Anstatt Akku-Stand und Tempo zeigte mir das Display nur noch „E8“ an.

Also wendete ich mich an die Firma Gonser, wo meine Freund*innen das Gerät vor nicht ganz vier Jahren gekauft hatten. Die Website stimmte mich zuver­sicht­lich. „Als Schweizer Unter­nehmen sind wir uns unserer gesell­schaft­li­chen Verant­wor­tung bewusst und möchten unseren Teil zu einer besseren gemein­samen Zukunft beitragen“ ist dort zu lesen.

Guten Tag

Mein Gerät von Ihnen hat einen Defekt. Es geht um folgenden Artikel: https://www.gonser.ch/e‑scooter-pro-25-km-h-weiss/a‑12525/

Zuerst war es nur so, dass die Anzeige nicht mehr durch­ge­hend funk­tio­nierte – man konnte das Trotti aber noch genau gleich verwenden. Sprich: Gas geben und Bremsen ging. Doch seit gestern geht gar nichts mehr. In den wenigen Momenten, wo die Anzeige doch noch funk­tio­niert, kommt eine Fehler­mel­dung auf der Anzeige. Wie und wo kann ich mein Gerät repa­rieren lassen?

Vielen Dank für eine zeit­nahe Antwort und freund­liche Grüsse

Alex Tiefen­ba­cher

Leider findet meine Zuver­sicht mit der Antwort von Gonser ein jähes Ende:

Guten Tag Frau Tiefenbacher

Besten Dank für Ihre Nach­richt.
Leider haben wir keine Part­ner­werk­statt, welche auf E‑Scooter spezia­li­siert ist. Vielen Dank für
Ihr Verständnis.
Even­tuell können Sie Ihr E‑Scooter in einem Fach­ge­schäft repa­rieren lassen.

Bei weiteren Fragen sind wir gerne für Sie da.

Repa­rieren statt Wegwerfen

Aber aufgeben ist nicht. Zu sehr vermisse ich den Wind in meinem Gesicht, wenn ich auf meinem Trotti durch die Strassen düse. Zudem gilt es, Elek­tro­schrott zu vermeiden. Einer­seits verbraucht die Herstel­lung von neuen Geräten Energie und verur­sacht CO₂. Ander­seits wird anderswo auf der Welt gegen Berge von Elek­tro­schrott gekämpft.

Das bekann­teste Beispiel ist die Deponie Agbog­blo­shie in Accra, der Haupt­stadt von Ghana. Auf einer Fläche so gross wie 35 Fuss­ball­felder stapelte sich dort laut einer SRF-Doku­men­ta­tion von 2019 der giftige Elek­tro­schrott aus aller Welt. Die Bilder muten dysto­pisch an. Schwarze Rauch­wolken und Müll so weit das Auge reicht. Dazwi­schen Menschen, die versu­chen ihren Lebens­un­ter­halt zu erwirt­schaften, indem sie Kupfer oder Gold aus den kaputten Elek­tro­ge­räten heraus­schmelzen. Ohne Schutz­maske, ohne Filter. Die Einhei­mi­schen nennen den Ort „Sodom und Gomorra“ oder „Toxic City“. 

Die Schweiz hat damals Expert*innen nach Ghana geschickt, um die Regie­rung beim Aufbau von profes­sio­nellen Recy­cling-Zentren zu unter­stützen – zusammen mit anderen euro­päi­schen Staaten. 

Hat sich seither etwas verän­dert in Accra? 

„Die Indu­strie­länder expor­tieren nach wie vor sehr viel Elek­tro­schrott nach Ghana“, schreibt mir der Umwelt­jour­na­list Mike Anana, der selbst aus Accra stammt. Die alte Deponie sei 2021 zwar von der ghanai­schen Regie­rung geräumt worden. Wirk­lich verbes­sert habe dies aber nichts, so Anana: „In der Nähe der ehema­ligen Elek­tro­schrott­de­ponie Agbog­blo­shie gibt es nun eine Reihe von Stand­orten, an denen weiterhin Elek­tro­schrott demon­tiert und verbrannt wird, mit enormen Folgen für die Umwelt und die öffent­liche Gesundheit.“

Damit weniger E‑Schrott in Accra landet, müssen wir bei uns anfangen. In der EU gibt es seit diesem Jahr ein Recht auf Repa­ratur. Damit sollen Abfälle redu­ziert und die Repa­ra­tur­branche gestärkt werden. In der Schweiz veröf­fent­lichte der Bund Mitte Jahr einen Bericht über die soge­nannte geplante Obso­les­zenz. Davon spricht man, wenn die Hersteller*innen die Lebens­dauer von Produkten absicht­lich verkürzen. Wieso sie das tun? Damit sie mehr verkaufen können. Dagegen will nun auch die Schweiz stärker vorgehen. Zum Beispiel indem die Produzent*innen dekla­rieren müssen, ob sich ihr Elek­tro­gerät repa­rieren lässt.

„Die Konsu­men­tinnen und Konsu­menten können viel­fach die Repa­rier­bar­keit oder Lebens­dauer von Produkten unzu­rei­chend einschätzen und damit in ihren Kauf­ent­schei­dungen zu wenig berück­sich­tigen“, schreibt das Bundesamt für Umwelt in einer Medi­en­mit­tei­lung zum Bericht. Meine Freund*innen sind also nicht die Einzigen, die sich ein Schrott-Trotti andrehen lassen haben. 

Blöd nur, ist das Ding schon gekauft. Dann muss ich jetzt wohl auch die Verant­wor­tung für das kaputte Teil übernehmen. 

Also aufstehen, Krone richten und weitermachen!

Fehlende Ersatz­teile und hohe Kosten

Im ersten Fach­ge­schäft winkt man mir ab. Wir repa­rieren keine Trottis. Auch im zweiten werde ich weiter geschickt. Schliess­lich werde ich fündig: Kiss­My­Wheels! Ein Geschäft, das sich ganz und gar den E‑Trottis verschrieben hat. Und sie bieten auch Repa­ra­turen an, Volltreffer! 

Als ich den Laden betrete und dem Repa­ratur-Profi mein kaputtes Trotti unter die Nase halte, zieht dieser den linken Mund­winkel miss­bil­li­gend in die Höhe, schaut mich etwas schief an und fragt: „Ist das von Gonser?“ Ahnend, dass das nichts Gutes heissen kann, gebe ich ein fragendes und lang gezo­genes „Jaaaaha…“ von mir. „Das sind Wegwerf-Trottis“, krieg ich darauf zu hören. Und: „Wir haben Gonser schon mehr­mals versucht zu errei­chen… da reagiert niemand.“ Deshalb bekommt Kiss­My­Wheels keine Ersatz­teile von Gonser und kann die Dinger nicht reparieren.

Ein biss­chen beschämt darüber, dass ich so einen Bock­mist fahre, trotte ich neben meinem Trotti nach Hause. Es kann doch nicht sein, dass ich dieses Gerät jetzt einfach entsorgen muss. Wegwerf-Trottis – echt jetzt? 

Ich wende mich noch­mals an Gonser und setze im PS meine Geheim­waffe ein.