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Mobilität
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Corona-Kredite an die Luftfahrt: Die EFK prüft die Vergabe nun doch — mit über einem Jahr Verspätung
Im ersten Corona-Frühling 2020 hat die Flugbranche ziemlich viel Geld vom Staat erhalten – und dies aufgrund sehr fragwürdiger Zahlen. Wir haben die Prüfbeamt:innen der Eidgenössischen Finanzkontrolle (EFK) deshalb gefragt, ob sie die Vergabe dieser Kredite nachträglich überprüfen werden. Deren Antwort lässt Fragen offen.
Die Flugbranche erhielt mit falschen Zahlen 1.8 Milliarden und niemanden interessierts
Im ersten Corona-Frühling stimmte das Parlament darüber ab, ob die klimaschädliche Flugbranche einen Milliardenkredit erhalten soll. Die Zahlen, die die Wichtigkeit der Branche aufzeigen sollten, waren jedoch fragwürdig bis falsch. Ob diese Fehlinformation ein Versehen oder gewollt war, ist bis heute nicht geklärt.
Sechs Gründe, weshalb es ein sicheres Velonetz braucht
In ein paar Wochen stimmen die StadtzürcherInnen über die Initiative Sichere Velorouten für Zürich ab. Sie fordert ein sicheres, durchgehendes Velonetz von mindestens 50 Kilometern Länge. Wir haben die sechs wichtigsten Gründe dafür gesammelt, wieso Zürich, aber auch alle anderen Städte ihre VelofahrerInnen nicht irgendwo zwischen Blechlawine, Gullydeckeln und Fussgängerströmen vergessen sollten.
Die Flugbranche bauscht sich auf
Eine Zahl schafft es bis ganz nach oben. Und das obwohl sie nicht nur sinnlos, sondern auch mangelhaft ist. Die Lobby-Leute legen ein Meisterstück hin; die Behörden und Medien ein Trauerspiel. Ein Erklärstück
Ein Grund, warum der Bund die Flugbranche retten sollte – und sechs Gründe dagegen
Sowohl easyJet Switzerland wie auch die SWISS haben beim Bund angeklopft: Sie wollen Geld, um durch die Corona-Krise zu kommen. Vieles spricht gegen eine bedingungslose Unterstützung. Eine Übersicht.
Wie viele Menschen arbeiten wirklich in der Flugbranche?
Aerosuisse, der Dachverband der Flugbranche, versucht das Maximum aus dem Arbeitsplätze-Argument herauszuquetschen und strapaziert dabei die Zahlen.
„Das Flugi flüügt doch sowieso…“
Egal, ob ich drinsitze oder nicht: Das Flugzeug fliegt ja sowieso. So lautet eine häufige Antwort auf Flugkritik. Corona zeigt: Das ist falsch. Die Lufthansa hat ihre Flüge mangels Nachfrage halbiert.
Wir haben die Jungparteien gefragt, ob sie an den weltweiten Klimastreiks vom 15.3.2019 anzutreffen sein werden
Es sind die jungen Leute, die vom Klimawandel betroffen sein werden, also auch die Vorstände der Jungparteien. Deshalb fragten wir von links nach rechts nach, ob man die Führung der Jungparteien an den kommenden Klimastreiks antreffen werde – oder nicht.
Wenn Klimaforschende Züge predigen, aber Flüge buchen
Klimaforschende, die selber fliegen, finden wir ziemlich doof. Vor allem, wenn sie gleichzeitig von uns verlangen, aufs Flugzeug zu verzichten. Wir haben die Umweltpsychologin Vivian Frick gefragt, woran das liegt. Sie selber hat schon lange kein Flugzeug mehr von innen gesehen - aus Überzeugung. Würde der nächste Klimagipfel jedoch ein grösserer Erfolg als die vorherigen, würde sie den Klimaforschenden und PolitikerInnen sofort persönlich die Flugtickets nach Katowice buchen!
Das Laster der Fliegerei
Kerosin ist das Schmiermittel der Globalisierung. Nur blöd, dass die Luftfahrt den Planeten zerstört. Wie geht die Schweiz damit um?
